Dat blijkt uit het Belastingplan 2006, dat op Prinsjesdag wordt gepresenteerd.

Gezinnen met een inkomen van maximaal 28.521 euro krijgen een belastingkorting van ten hoogste 802 euro. De groep gezinnen met een inkomen tussen 28.521 euro en 42.469 euro gaat er op vooruit. Bij hen wordt de kinderkorting vanaf volgend jaar geleidelijk afgebouwd, in plaats van met grote stappen tegelijk, zoals dat nu nog het geval is.

Inkomens boven 42.469 euro krijgen vanaf volgend jaar geen kinderkorting meer. Die gezinnen verliezen ook de 200 euro combinatiekorting waar ze nu in sommige gevallen nog recht op hebben. Het kabinet trekt 52 miljoen euro extra uit voor de nieuwe kinderkortingsregeling.

Uit het Belastingplan blijkt verder dat de aanschafbelasting op extra vervuilende auto’s, zoals luxe terreinwagens, op 1 juli volgend jaar omhoog gaat. De belasting van personenauto’s en motorrijwielen (bpm) op zuinige auto’s wordt daarentegen verlaagd.

Het kabinet wil de hoogte van de bpm laten afhangen van het energielabel van elke nieuwe auto. De energielabels lopen uiteen van een groen A-label voor een zuinige auto, tot een rood G-label voor auto’s met een extra hoog verbruik. Benzine- en dieselauto’s met een groen A-label krijgen een korting van respectievelijk 1000 en 500 euro op de bpm. Auto’s met een D- tot en met een G-label worden juist 153 tot 540 euro duurder.

De regeling voor zogenaamde hybride wagens wordt uitgebreid. Een hybride auto heeft een elektromotor voor aandrijving bij lage snelheden, gecombineerd met een zeer zuinige benzinemotor. De korting op A-wagens daalt per 1 juli van 9000 naar 6000 euro. Vanaf 1 januari krijgen B-wagens een bpm-korting van 3000 euro.