„Wat is straks het bestaansrecht van het busvervoer in andere wijken?” vroeg Leefbaar Ridderkerk-woordvoerder A. Los zich dinsdag af tijdens de raadscommissie.

H. C. M. van Houcke (D66/GroenLinks) waarschuwde voor een situatie zoals bij de Carnisselandelijn in Barendrecht. Tramforensen bezetten parkeerplekken van bewoners doordat voorzieningen bij haltes ontbreken. „Als reizigers uit Hendrik-Ido-Ambacht of Rijsoord straks in Drievliet de tram pakken, hebben we hetzelfde probleem”, aldus Van Houcke.

De SGP vreest dat de gemeente opdraait voor de kosten van conducteurs en veiligheidspersoneel bij haltes. Bovendien ziet de partij meer in een snelbus vanuit alle wijken.

Adviesbureau Goudappel Coffeng concludeerde dat de sneltram op het gebied van comfort, aanleg en snelheid beduidend beter scoort dan een snelbus. De aanleg van een TramPlus-verbinding kost ongeveer 100 miljoen euro.