Wat volgens hem nieuw is, is dat de vliegtaks voor lange vluchten, naar verwachting van meer dan 3000 kilometer, hoger wordt. „Daar zijn wij op zich niet tegen. In het buitenland heb je ook zo’n vliegtaks”, zegt Oostdam. Hij wil wel dat de meeropbrengsten, naar verwachting 225 miljoen euro, gebruikt worden voor de verduurzaming van de luchtvaart en niet verdwijnen in de staatskas.

Hoeveel duurder langeafstandsvluchten worden, is nog niet bekend. „Dat wordt spannend, dat weten we niet. We zijn heel benieuwd naar de staffel. Ik ben ook wel blij dat vluchten binnen Europa, dat is bij ons de bulk, niet duurder worden op basis van die vliegtaks.”