De productie op die locaties wordt een week onderbroken. Volgende week gaan ook fabrieken in Argentinië en Brazilië dicht vanwege de chiptekorten, aldus Scania.

Tijdens de coronapandemie nam de vraag naar chips vanuit de autosector sterk af, terwijl die juist sterk toenam vanuit de techsector, bijvoorbeeld voor smartphones en laptops voor thuiswerken. Nu de vraag vanuit de autosector weer sterk stijgt, hebben chipbedrijven moeite om daar aan te voldoen. Dat heeft dus tekorten tot gevolg.

Scania is onderdeel van het Volkswagen-concern en heeft net als veel andere truck- en autobedrijven te kampen met de tekorten aan halfgeleiders. Ook VDL Nedcar in Born moest meermaals de productie van auto’s stilleggen. VDL bouwt voor BMW meerdere modellen van de Mini en de BMW X1. Ook autobouwers als Ford, Toyota, Daimler, Mitsubishi, Jaguar Land Rover en General Motors (GM) hebben te maken met productieverstoringen.