Automobilisten die meer gaan betalen, krijgen daar wel bereikbaarheid voor terug, zo hield Peijs haar gehoor voor. De minister sprak op de jaarvergadering over de Nota Mobiliteit. „Het is onmogelijk Nederland na 2010 in beweging te houden zonder mobiliteit te beprijzen", betoogde de minister.

Peijs benadrukte dat het huidige kabinet de auto niet nog duurder wil maken. Een variabele belasting van het autogebruik moet worden gecompenseerd door een lagere wegen– en aankoopbelasting (BPM) voor auto’s, aldus Peijs. Als het zover is, wil de CDA–politica het rekeningrijden voor personen– en vrachtauto’s tegelijkertijd invoeren.

Oud–ANWB–directeur Nouwen, eerder fel tegenstander van rekeningrijden, leidt een platform waarin grote maatschappelijke organisaties overleggen over het rekeningrijden. Voorjaar 2005 moet de commissie–Nouwen met conclusies komen. Anders zal Peijs zelf nog in de loop van 2005 een plan voorleggen.