Dat heeft de luchtvaartmaatschappij vrijdagochtend bekendgemaakt. Basiq Air vliegt vanaf 1 mei ook naar Madrid, Marseille en Bordeaux. De KLM-dochter vloog al op Barcelona, Nice en Málaga. Buzz breidt het aantal bestemmingen naar Frankrijk uit met negen en komt met vier nieuwe binnenlandse vluchten in dat land.

Op basis van de ervaringen in het low-cost-segment wil de KLM Groep een belangrijke rol gaan vervullen in de snelgroeiende Europese lageprijzenmarkt. Met de huidige „agressieve groei” op de vluchten naar Barcelona, Nice en Málaga ziet KLM mogelijkheden het product verder uit te breiden.

Hoe eerder de klant boekt, hoe goedkoper de vlucht is. Basiq Air vliegt dagelijks naar Madrid en Marseille. Bordeaux wordt alleen op donderdag niet aangevlogen. De prijzen voor Madrid zijn vanaf 49 euro, voor Bordeaux en Marseille gelden prijzen vanaf 29 euro. Passagiers kunnen vanaf morgen boeken.

Buzz en Basiq Air krijgen een directeur, F. van Palland, de nieuwe topman van Transavia. „Hij gaat kijken of de twee misschien niet kunnen worden samengevoegd.” De twee maatschappijen bijten elkaar niet, omdat Buzz vanuit Londen vliegt en Basiq Air vanuit Amsterdam.

KLM heeft verder zijn structuur aangepast. De organisatie richt zich op drie segmenten. Behalve de prijsvechters zijn dat de chartermarkt en het globale netwerk met zijn regionale maatschappijen (Cityhopper en KLM UK). Met de nieuwe structuur zijn nieuwe directeuren aangesteld. „Het is geen bezuiniging, maar het efficiënter aansturen van de organisatie.”

KLM maakte ook bekend zijn onderhoudscontract met de luchtvaartmaatschappij Virgin Atlantic te hebben verlengd. Het contract is de komende zes jaar goed voor minstens 200 miljoen euro en kan worden uitgebreid. Volgens een woordvoerder betekent dit voor KLM de grootste onderhoudsopdracht voor derden.