Minister Schouten (Landbouw)schrijft aan de Tweede Kamer dat het kabinet zo’n drempelwaarde laat onderzoeken en wil invoeren.

De coalitiepartijen bereikten woensdagavond laat een akkoord over het stikstofbeleid. Over eerdere plannen van het kabinet oordeelde stikstofadviseur Johan Remkes vorige week snoeihard. Remkes stelde zelf ook zo’n drempelwaarde voor, omdat de bouw relatief weinig stikstof uitstoot maar wel hard geraakt werd toen de vergunningverlening stil kwam te liggen. In ruil voor de drempelwaarde wordt de bouwsector verplicht zijn eigen uitstoot te verminderen.

Dat betekent dat bouwmachines mogelijk eerder moeten worden verruild voor schonere exemplaren. Het kabinet gaat zich nog buigen over een financiële compensatie „om dit proces te ondersteunen.” Overheden moeten ook nog kijken op welke andere manieren ze schoner bouwen kunnen stimuleren.

Verplichting

Verder moet de belasting van stikstofgevoelige natuur flink omlaag. Schouten schrijft dat de vermindering als verplichting wordt opgenomen in de wet. De commissie-Remkes uitte kritiek op het feit dat het kabinet met een streefwaarde wilde werken. Remkes stelde dat de kabinetsplannen te vrijblijvend waren, en dat die zelfs leken op de stikstofaanpak waardoor de Raad van State vorig jaar juist een streep zette.

Schouten gaat in de brief niet in op de aanbeveling van Remkes om een veel ambitieuzere doelstelling te hanteren. Het kabinet gaat voor een reductie van 26 procent van de binnenlandse stikstofuitstoot in 2030. Volgens het adviescollege is het nodig dit te verhogen naar 50 procent.

Door het besluit van de Raad van State, eind mei vorig jaar, kwam de vergunningverlening stil te liggen. Sindsdien heeft het kabinet al maatregelen genomen om de stikstofuitstoot terug te dringen. Ook moeten natuurgebieden worden versterkt.

De aangekondigde stoppersregeling voor boeren wordt opgeknipt. De eerste 750 miljoen euro voor boeren die in ruil voor een bedrag willen stoppen met hun bedrijf komt in 2021 beschikbaar. In 2023 wil het kabinet kijken of innovatie meer stikstofafname oplevert dan opkoop. „Dan zal worden afgewogen hoe de tweede tranche met de meest kosteneffectieve stikstofreductie ingezet kan worden”, schrijft Schouten.