De directie van het luchtvaartbedrijf heeft met de vakbonden een akkoord bereikt over een reorganisatie bij het cabinepersoneel. De overeenkomst was het ontbrekende sluitstuk in het saneringsplan dat Alitalia van de ondergang moet redden.

Eurocommissaris De Palacio (Transport) verwelkomde het akkoord. Zij werd door de Italiaanse overheid ingelicht over de belangrijke overeenkomst en noemde die de eerste stap naar de wederopbouw van Alitalia. De Italiaanse maatschappij heeft de reorganisatie bij het cabinepersoneel nog niet bevestigd.

Volgens betrokkenen zullen 900 banen verdwijnen onder het cabinepersoneel. Alitalia wilde in eerste instantie ruim 1000 arbeidsplaatsen schrappen bij deze groep, terwijl de vakbonden hoopten het aantal ontslagen te kunnen beperken tot 700. De nu overeengekomen ontslagronde zou een besparing van 110 miljoen euro opleveren.

Eerder deze week sloot Alitalia al overeenkomsten over ingrepen bij het grondpersoneel en de piloten. De hardste klappen vallen onder het grondpersoneel, dat circa 2500 banen ziet verdwijnen. De piloten zullen meer vlieguren maken tegen lagere salarissen. Ook verliezen er bijna 300 hun baan.

Opgeteld zullen er bijna 3700 arbeidsplaatsen verdwijnen bij de Italiaanse maatschappij. Alitalia lijdt naar eigen zeggen ruim 50.000 euro verlies per uur en is daardoor in acute financiële problemen gekomen. De luchtvaartmaatschappij zit krap bij kas en kan eind deze maand door al haar geld heen zijn. Het saneringsplan dat nu is rondgekomen, moet voorkomen dat Alitalia failliet gaat.

Het luchtvaartbedrijf is voor tweederde in handen van de overheid, die ook een lening verstrekt om het reddingsplan uit te voeren. Eurocommissaris De Palacio herinnerde de Italiaanse overheid eraan dat deze geen staatssteun mag verlenen. Ook moet de overheid het belang in Alitalia de komende twaalf maanden afbouwen tot maximaal 49 procent.

De raad van bestuur van Alitalia zou vandaag bijeenkomen om over de sanering te vergaderen en waarschijnlijk het complete reddingsplan te schetsen.