Dat meldde de Vlaamse publieke omroep VRT, die vluchtschema’s van morgen heeft ingezien. Daarin staat ook vermeld dat DAT de Sabena-vluchten zal uitvoeren.

De raad van commissarissen zou dinsdagavond tijdens een extra vergadering besluiten tot faillissement. Dinsdagavond om 21.00 uur moet het personeel dan op de hoogte worden gesteld. Vanaf dan vertrekken er ook geen vluchten meer.

Volgens een zogeheten “uitdoofscenario” vertrekken dinsdagavond de laatste vluchten. Personeel dat naar verre bestemmingen vliegt, moet met andere maatschappijen terugkeren. Extra bemanning, die niet heeft gewerkt, moet de toestellen in het buitenland gaan ophalen.

Sabena hoopt daarmee te voorkomen dat schuldeisers na het verlenen van het faillissement de toestellen woensdag aan de grond houden, zoals eerder gebeurde met de eveneens noodlijdende moedermaatschappij Swissair. Bij Swissair heeft dochter Crossair de rendabele activiteiten overgenomen. DAT moet diezelfde rol vervullen bij Sabena.

Virgin Express
Concurrent Virgin Express, die eveneens vanaf de Brusselse luchthaven Zaventem opereert, wordt genoemd als mogelijke partner van DAT. Het faillissement van Sabena leidt zo goed als zeker tot het verlies van de helft van de 12.000 arbeidsplaatsen. Verder zullen ook toeleveranciers en andere ondernemingen op de luchthaven Zaventem fors lijden onder een faillissement van Sabena. Grofweg levert één arbeidsplaats bij Sabena twee banen voor toeleveranciers op. De handelsrechtbank van Brussel zou zich woensdag al moeten buigen over een faillissementsaanvraag.

Uit vrees voor ongeregeldheden met opstandige personeelsleden zijn in Zaventem 250 extra politiemensen ingezet. De vakbonden reageren woedend op deze stap van minister van Binnenlandse Zaken Duquesne. „Er is geen geld voor een goed sociaal plan, maar wel voor agenten", aldus een woordvoerder van de socialistische bond BBTK. „Wij krijgen nu knuppels in plaats van een fatsoenlijke regeling. Dat is schandalig."