Qatar Airways vliegt regulier met goederen van Doha naar Mexico, met een tussenstop in Luik. Sinds kort wordt ook geregeld een tussenlanding gemaakt in Maastricht, waar lading wordt afgeleverd voor een Nederlandse klant. De luchthavens liggen amper 38 kilometer van elkaar verwijderd.

Het is de bedoeling dat de ultrakorte verbinding wordt stopgezet zodra er een einde komt aan het lopende contract. Dat heeft betrekking op zes vluchten die Qatar Airways verzorgt. Eerder klonk in de Tweede Kamer al kritiek op de korte vrachtvluchten.