Lufthansa heeft hier vooral op korte vluchten last van de concurrentie van prijsvechters. Op te veel vluchten zijn te veel lege stoelen, aldus het concern. Ook bij budgetdochter Eurowings verwacht Lufthansa een verkoopdaling.

De maatschappij investeerder eerder vele miljoenen om de concurrentiepositie van Eurowings te verbeteren. Het stroomlijnen van dit onderdeel gaat minder snel dan voorzien. Verder zitten ook de oplopende brandstofkosten het luchtvaartconcern dwars.

Lufthansa rekent voor dit jaar op een winst voor rente en belastingen van 2 miljard tot 2,4 miljard euro, met een brutowinstmarge van 5,5 tot 6,5 procent. Dit was 2,5 miljard tot 3 miljard euro winst met een marge van 6,5 tot 8 procent. Ook neemt het bedrijf een voorziening van 340 miljoen euro in de eerste helft van dit jaar om een belastingrisico af te dichten.