De vrouw in de auto brak haar enkel. Politieonderzoek waarbij onder meer is gekeken naar gegevens uit de auto toont aan dat de vrouw in de 80 seconden voorafgaand aan de crash het stuur niet had aangeraakt. Ze was bezig met haar telefoon. Een Tesla met Autopilot kan zelf sturen, maar bestuurders mogen het stuur niet te lang uit handen geven.

Tesla kreeg afgelopen week kritiek vanwege het ontbreken van sensoren die in de gaten houden of een bestuurder op de weg let. Sommige andere autofabrikanten met systemen voor deels autonoom rijden hebben camera’s die registreren waar de bestuurder naar kijkt. Tesla-topman Elon Musk zei dat daar in zijn auto’s niet voor is gekozen, omdat zulke oplossingen toch niet goed zouden werken.

Overigens staat er bij Tesla, dat verder kampt met productieproblemen bij zijn belangrijke Model 3, de komende jaren waarschijnlijk nog veel te gebeuren. Analisten van de grote Amerikaanse bank Goldman Sachs hebben uitgerekend dat de autobouwer waarschijnlijk nog voor meer dan 10 miljard dollar aan financiering zal moeten aantrekken. Dat is nodig om allerlei investeringen te kunnen doen in zowel nieuwe als bestaande fabrieken.