Bij de prognose is rekening gehouden met de grote populariteit van relatief jonge tweedehandsjes. De import daarvan heeft inmiddels een hoge vlucht genomen en drukt het verkoopniveau van nieuwe auto’s. Dit jaar worden er waarschijnlijk meer dan 200.000 personenauto’s geïmporteerd.

Wat ook speelt is de nieuwe emissietestmethode in Europa. Sinds kort worden alle nieuwe modellen onderworpen aan een proef die de praktijk meer benaderd dan de oude test. De gemeten CO2-uitstoot valt hierdoor veelal hoger uit, waardoor de aanschafbelasting van een auto ook wat hoger kan uitpakken. De rekenmeesters van BOVAG en RAI vinden het echter nog lastig om precies in te schatten welk effect de nieuwe test heeft op de verkoop in 2018.