De organisaties zijn bang voor een verlies van banen en kennis. Zij pleiten voor het toekennen van zeshonderd extra ‘slots’ tot het einde van het jaar en betogen dat die niet ten koste van passagiersvluchten hoeven te gaan. De landingsrechten van vluchten die geannuleerd zijn door bijvoorbeeld slecht weer zouden opnieuw uitgegeven kunnen worden.

Vanaf volgend jaar kunnen vervallen slots direct opnieuw uitgegeven worden. De techniek hiervoor wordt nu ontwikkeld. Ook willen de vier partijen een regel waarbij vrachtvluchten voorrang krijgen bij het toekennen van reserveslots.