„Ik merk dat er veel aandacht is voor vraagstukken die pas over een aantal jaren spelen, zoals de nieuwe terminal. Maar laten we niet vergeten dat er op korte termijn nog veel moet gebeuren”, aldus de KLM-topman.

Eerder dit jaar werd al eens duidelijk dat Schiphol topdrukte soms niet goed aankan. Begin mei stonden er urenlange wachtrijen bij de beveiligingscontrole, wat KLM schade opleverde. Dagelijks moesten tientallen mensen worden omgeboekt die hun vlucht hadden gemist. Het duurde toen even voor Schiphol ingreep en besloot de bezetting op te voeren.

Een woordvoerder van Schiphol stelt in een reactie dat „in zowel huidige als toekomstige infrastructuur” wordt geïnvesteerd. „Beide is inderdaad nodig”, zo erkent de zegsman.