De branchevereniging stelt voor dat om te beginnen de grotere gemeenten vanaf begin volgend jaar de gebieden voor nuluitstoot gaan aanwijzen, zodat transportondernemers weten waar ze aan toe zijn. Dat betekent ook dat moet worden geïnvesteerd in voorzieningen voor elektrisch rijden, zoals laadpalen en beveiliging.

Het plan moet bijdragen aan een halvering van de CO2-uitstoot door het Nederlandse beroepsgoederenverkeer vanaf 2030. Volgens TLN is het voor de sector nu belangrijk om door te pakken met de doelstellingen van het klimaatakkoord van Parijs en het Energieakkoord en zelf het voortouw te nemen en koploper bij verduurzaming te zijn.

Er is volgens TLN wel een uitfaseringsregeling tot 2030 nodig voor het gebruik van biodiesel en biogas. Ook moet voldoende materieel beschikbaar zijn zodat ondernemers niet in de problemen komen tijdens de overgangsfase naar ander materieel. Daar acht TLN een subsidie van de overheid voor nodig.