Schiphol mag nu groeien binnen milieugrenzen. „De groeimogelijkheden zijn er volop, maar de grenzen worden voortdurend overschreden", stelde PvdA–Tweede–Kamerlid Samsom woensdag. De Luchtvaartwet, die voorziet in veiligheids– en geluidsnormen voor de verdere groei van Schiphol, moet op de helling, is zijn stelling.

De PvdA–fractie in de Tweede Kamer wil naar een systeem dat het aantal vliegtuigbewegingen per jaar vastlegt. Dat aantal mag alleen omhoog, als dat met minder lawaai gepaard gaat. De zich steeds verder ontwikkelende vliegtuigtechnologie kan daarbij een handje helpen. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) en het Centraal Planbureau (CPB) heeft uitgerekend dat Schiphol bij maximale inspanningen, bijvoorbeeld door het alleen toelaten van de zuinige Boeing–777’s, kan doorgroeien tot jaarlijks 550.000 á 700.000 vliegtuigbewegingen (starts en landingen) in 2020. Momenteel zijn dat er ongeveer 420.000, aldus Samsom.

In de dinsdag verschenen Nota Ruimte over de toekomstige inrichting van Nederland legt het kabinet de woningbouw rond Schiphol aan banden. De luchthaven kan zich daardoor verder ontwikkelen. De PvdA ziet niets in die plannen. „Door meer fysieke ruimte te reserveren rek je de milieugrenzen op", aldus Samsom. „Weinig creatief. Er is alleen maar een streep getrokken"’, sneert PvdA–collega en fractiewoordvoerder ruimtelijk beleid Verdaas. Volgens hem zijn er genoeg functies (glastuinbouw, bedrijventerreinen) die zich verdragen met een luchthaven. Hij hoopt stilletjes op steun van het CDA om de plannen van het kabinet te dwarsbomen.