Het probleem is nog niet zo groot dat het treinverkeer moet worden stilgelegd, zei een woordvoerder van het spoorwegbedrijf dinsdag in het Dagblad van Sjanghai, maar mogelijk moet er onder de spoorlijn opnieuw worden geheid.

De in Duitsland ontwikkelde magneettrein, die een snelheid van 430 kilometer per uur haalt, werd eerder dit jaar opengesteld. De prestigetrein verbindt de luchthaven met de 30 kilometer verderop gelegen zakenwijk van Sjanghai, maar is nog geen commercieel succes. Vorige maand maakten per dag slechts 73 passagiers gebruik van het supersnelle vervoermiddel, terwijl de treinen plaats bieden aan 440 mensen. Veel mensen vinden de kaartjes (omgerekend 7,50 euro voor een enkeltje) te duur. Ook is de ligging van het station -enkele kilometers buiten het centrum- niet ideaal.

De trein zweeft dankzij magnetische werking een klein stukje boven de rails en kan daardoor vrij van wrijving uitzonderlijk hoge snelheden bereiken.