Die garantie heeft de Waalse regiominister van Economische Zaken, Kubla, vrijdag gekregen van Ryanair-topman O’Leary. Voorwaarde is wel dat de kosten voor Ryanair niet stijgen.

Ook heeft O’Leary tijdens overleg in Dublin bedongen dat de Waalse overheid tegemoetkomt aan alle bezwaren van Europees transportcommissaris De Palacio, die begin dit jaar de deels door de Waalse overheid gesubsidieerde lage landingsrechten verbood.

Het akkoord tussen Kubla en O’Leary is beperkt tot een maximum van 2 miljoen passagiers per jaar. Zolang niet aan die limiet is voldaan, kan Wallonië op grond van EU-regels zelf opdraaien voor de kosten die zijn verbonden aan de tussenstops die Ryanair in Charleroi maakt.

In de praktijk blijft Ryanair daardoor 5 euro per passagier betalen in Charleroi.