Een en ander volgt volgens VNB op een uitspraak van de kantonrechter in Amsterdam in een zaak die was aangespannen door FNV tegen een transportbedrijf. In die zaak draaide het om de vraag wat in de cao onder een nachtrit moet worden verstaan.

De vakbond stelde dat een toeslag volgens de cao moet worden betaald, indien wordt gewerkt tussen 20.00 uur en 04.00 uur. Het transportbedrijf stelde dat een toeslag pas geldt, wanneer wordt gewerkt vanaf 00.00 uur tot 06.00 uur. De onderneming baseerde zich daarbij op een uitspraak uit 2006 van de kantonrechter in Terneuzen. Die bepaalde dat de nacht begint om 00.00 uur.

De Amsterdamse kantonrechter oordeelt nu dat de nacht al begint om 20.00 uur en dat de onderneming haar chauffeurs met terugwerkende kracht tot 2009 alsnog de verschuldigde nachttoeslag moet uitbetalen. Hij overweegt daarbij dat de desbetreffende bepaling in de cao niet duidelijk is, maar dat de werknemers er „redelijkerwijs” vanuit mochten gaan dat een nachtrit al begint om 20.00 uur.

Volgens VNB is de uitspraak van toepassing op andere transportbedrijven die hun chauffeurs pas een nachttoeslag betalen vanaf 00.00 uur. Onduidelijk is hoeveel dat er zijn en om hoeveel chauffeurs het gaat.

Brancheorganisatie TLN, die namens het transportbedrijf het verweer voerde, beraadt zich nog op een eventueel hoger beroep.