Uit een eigen onderzoek van de twee blijkt dat het aantal onderhoudsmomenten met 4,5 procent daalde en dat de omzet uit werkzaamheden aan het wagenpark met 5,9 procent afnam tot 3,2 miljard euro. De tevredenheid over het uitgevoerde werk nam wel toe.

Gemiddeld lieten Nederlanders vorig jaar twee keer onderhoud of een reparatie uitvoeren, tegen 2,1 keer in 2013 en 2012. Volgens de verenigingen is de daling onder meer toe te schrijven aan een toegenomen tijd tussen APK-keuringen voor jonge benzineauto’s en een hogere technische betrouwbaarheid van de vierwielers. „Ook zijn er veel particulieren die uit kostenoogpunt bewust voorgeschreven onderhoudsbeurten en reparatieadviezen overslaan.”