„FedEx is volledig complementair aan TNT”, aldus Gunning. „Zij zijn sterk in de Verenigde Staten en op de lijn van de VS naar Azië. Wij zijn sterk in Europa en op de lijn Azië-Europa. Doordat we complementair zijn heeft de deal ook geen grote impact op het personeel. Daarnaast krijgen de aandeelhouders een mooie prijs.”

Door het relatief geringe marktaandeel van FedEx in Europa is de kans dat de overname groen licht krijgt van de Europese Commissie groot, aldus Gunning. Hij verwees daarmee naar de poging van het eveneens Amerikaanse UPS om TNT in te lijven, die in 2013 stuk liep op verzet uit Brussel. De commissie vond dat UPS en TNT samen een te dominante positie op de Europese markt zouden krijgen.

De nu voorgestelde deal is volgens Gunning beter voor het personeel dan het aanbod van UPS en biedt volgens hem bovendien meer kans op werk dan TNT zelfstandig zou kunnen doen. „Dit levert veel meer zekerheid en kansen op. Door de overlap is er weinig kans op ontslagen en we hebben afgesproken die zoveel mogelijk te minimaliseren.”

De topman van FedEx Express, David Bronczek, sprak van een perfecte timing voor het bod. Ook hij rekent op toestemming uit Brussel. „Er zijn nu twee sterke partijen, dat worden er drie. Er komt dus meer concurrentie, zoals de commissie wil. Dat is goed voor de klanten.”