Macron wil activiteit in de economie aanwakkeren door onder meer versoepeling van de vele regels, de verkoop van staatsaandelen in bedrijven en liberalisering van het busvervoer. Ook wil hij meer concurrentie mogelijk maken in beroepsgroepen die door de wet strikt worden beschermd.

Premier Manuel Valls zei woensdag dat deze wet beoogt „snel en concreet het leven van de Fransen te verbeteren”. Macron introduceerde zijn wetsontwerp woensdag als een zet die „de Franse economie haar vitaliteit teruggeeft, terwijl niemand iets wordt afgenomen”.

Dat laatste geloven velen niet. Dat geldt voor mensen met beschermde beroepen zoals apothekers, notarissen en veilingmeesters, maar ook een groot deel van de socialistische achterban van de socialistische regering. Valls’ kabinet ligt vanuit de eigen gelederen onder vuur wegens rechts beleid.

Valls en Macron willen dat de kwakkelende economie die al jaren nauwelijks groeit, ‘loskomt’. Deregulering van het busvervoer zou bijvoorbeeld tienduizenden banen kunnen scheppen. Er zou veel vraag zijn naar meer busvervoer, omdat veel Fransen de trein niet meer kunnen betalen. Volgens werkgeversorganisatie Medef is de wet-Maron een stap in de goede richting. De staat wil met het wetsontwerp ook een stapje terugdoen in het bedrijfsleven door tussen de 6 en 12,5 miljard euro aan aandelen in ondernemingen van de hand te doen. Over de omstreden 35-urige werkweek gaat het wetsontwerp overigens niet.