Er worden momenteel vertragingen van meer dan 5 dagen gerapporteerd, stelt een woordvoerster van LINC. „De situatie is al 2 tot 3 maanden aan de gang. In de binnenvaart moeten nu extra trucks en schepen ingehuurd worden om transport zo veel mogelijk om te leiden via andere terminals.”

De brancheorganisatie is naar eigen zeggen al een tijd in gesprek met ECT over de vertragingen. Maar de situatie verbetert niet, klaagt LINC.

Een woordvoerder van ECT erkent dat er sprake is van vertragingen. Maar volgens hem worden die vooral veroorzaakt door grote zeeschepen die achterlopen op hun vaarschema. „Dat is de verantwoordelijkheid van de rederijen. Hierdoor komen duizenden containers te laat binnen.” Daarnaast is bij ECT, door de plaatsing van een aantal nieuwe kranen, tijdelijk minder kaderuimte beschikbaar.