GM heeft eerder auto’s teruggeroepen die tijdens het rijden zomaar uitgeschakeld kunnen worden, waardoor de stuurbekrachtiging, remmen en airbags uitvielen. Het probleem ligt bij het contact en heeft zeker 13 mensen het leven gekost. De problemen met de stuurbekrachtiging en het contact doen zich voor bij modellen van Chevrolet, Pontiac en Saturn die tussen 2004 en 2011 van de fabrieksband rolden.

Het Amerikaanse parlement onderzoekt waarom medewerkers het ongeschikte contact hebben goedgekeurd. Er wordt ook parlementair onderzoek gedaan naar 14 andere verkeersdoden. Zij reden in nieuwere modellen van de auto’s die GM heeft teruggeroepen, maar het parlement ziet een mogelijk verband met het probleem van het gebrekkige contact.

Volgens het bedrijf kost het terugroepen van alle voertuigen zo’n 750 miljoen dollar (ruim 540 miljoen euro).