De waterstof dient als lading van een batterij waarop de auto gaat rijden. Toyota belooft een wagen met een actieradius van zo’n 450 kilometer te bouwen. De waterstoftank moet in 3 tot 5 minuten kunnen worden geladen.

Volgens analisten zal het opladen van de tank het grootste probleem vormen, omdat weinig landen al een netwerk van waterstoflaadstations bezitten. Californië is de eerste staat die heeft beloofd te investeren in een dergelijke netwerkt. De waterstof-Toyota wordt daar dan ook als eerste op de markt gebracht.