Bashir vreest over een paar maanden ‘uitkleding’ van het nachtnet. Wegens onderhoudswerkzaamheden rijden er dan onder meer tussen Schiphol en Amsterdam CS minder nachttreinen. ProRail maakt er maar „een potje van door het hele spoor in de nacht af te sluiten” voor onderhoud, moppert de SP’er. „Dit is niet acceptabel. ProRail kan het onderhoud ook slimmer uitvoeren zonder dat het halve land stilgezet wordt.”

„De trein moet een goed alternatief zijn voor de auto. Daar werken deze plannen wederom niet aan mee”, benadrukt Bashir verder.

ProRail zegt dat er inderdaad in 2014 drie dagen per week (maandag, dinsdag, woensdag) geen nachttreinen tijden tussen Amsterdam en Schiphol. Dat is onder meer voor de veiligheid van de baanwerkers die ’s nachts aan het spoor werken, zei een woordvoerster. Ook voert ProRail hierrmee een advies uit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), die na een ongeluk bij Amsterdam zei dat er niet meer dan één trein op een baanvak zou moeten rijden, om botsingen te voorkomen. Tot slot wordt er een heel nieuw spoor aangelegd bij Schiphol, om de bereikbaarheid van de luchthaven per trein te verbeteren.