„De autoverkoop heeft sterk te kampen met de gevolgen van de matige koopbereidheid van de Nederlanders. Door de sterk verbeterde kwaliteit kan de auto altijd nog wel een jaartje langer mee, zo denken veel consumenten, zeker als de huidige auto nog relatief jong is”, zegt Aumacon-directeur Clem Dickmann.

In de afgelopen 44 jaren doken de autoverkopen volgens hem slechts drie maal onder de 400.000-grens; dit gebeurde in 1981, in 1993 en in 2009. „Zelfs in de eerste Oliecrisis (1973) haalde de autoverkoop nog het niveau van 430.000 stuks”, aldus Dickmann.

Aumacon voorziet dat er dit jaar vooral veel kleinere auto’s uit het zogeheten A-segment, zoals de Toyota Aygo, aan de man worden gebracht. In totaal circa 88.000, ofwel 27 procent minder ten opzichte van 2012. De verkoop van auto’s met een dieselmotor loopt dit jaar het hardst terug, met 44 procent tot 80.500 stuks. Bij benzine-auto’s bedraagt de daling naar verwachting 21,5 procent tot 254.000 stuks.

Ook voor de veelbesproken volledig elektrische auto’s wordt 2013 geen succesjaar. De onderzoekers denken dat deze verkoop blijft steken op 550 stuks, een daling van 34 procent.