„Ik ben totaal verbaasd, omdat de Tweede Kamer vrij recent nog gevraagd heeft naar problemen bij ProRail en toen deed de staatssecretaris alsof haar neus bloedde en zei dat er niks aan de hand is. Die laconieke houding kan ik niet rijmen met de fikse beschuldigingen in dit crisisrapport”, zegt CDA-Kamerlid Sander de Rouwe. Hij wil het rapport zo snel mogelijk hebben en er daarna een debat over houden met de staatssecretaris.

Ook Farshad Bashir (SP) wil „per direct opheldering over het onder de pet houden” door minister Melanie Schultz en staatssecretaris Mansveld van rapporten over het aanbestedingsbeleid van ProRail. Mansveld was vorig jaar juni, op het moment dat het rapport in een la zou zijn verdwenen, nog geen staatssecretaris. Schultz was toen als minister verantwoordelijk.

In het rapport van de Inspectie Leefomgeving en Transport staat dat ProRail het spooronderhoud dermate goedkoop aanbesteedt dat dit tot extra vertragingen en mogelijk zelfs treinongelukken zal leiden.

Het ministerie laat woensdag weten dat de Inspectie na onderzoek vorig voorjaar concludeerde dat de onderhoudscontracten een goede samenwerking tussen ProRail en aannemers en gedeelde verantwoordelijkheid in de weg stond. De Inspectie vond dat ongewenst, maar ProRail had op dat moment al stappen gezet om de onderhoudscontracten en de aansturing ervan te verbeteren. De Inspectie gaat daar vervolgonderzoek naar doen en de resultaten daarvan zijn dit najaar bekend.