De kosten bij de lange vluchten moeten in 2015 met 10 procent zijn teruggedrongen en moeten in 2025 een vijfde lager zijn dan vorig jaar. Die bezuinigingen zijn volgens Lufthansa noodzakelijk vanwege de stijgende brandstofkosten en de toenemende concurrentie van luchtvaartmaatschappijen uit de Golfstaten.

Lufthansa wil vooral snijden in de brandstofkosten en de contracten met toeleveranciers. De nieuwe besparingsdoelen kunnen echter ook gevolgen hebben voor het personeel, aldus de luchtvaartmaatschappij.

Het nieuwe besparingsprogramma maakt deel uit van de eerder aangekondigde reorganisatie die vanaf 2015 jaarlijks 1,5 miljard euro moet opbrengen.