Onderzoek naar nog duurzamere treinen
DEN HAAG (ANP) – Spoorvervoerders NS en Veolia gaan uitzoeken hoe ze hun treinen nog duurzamer kunnen laten rijden. Op het traject Maastricht-Kerkrade begint een proef om uit te zoeken hoe energie die vrijkomt als treinen remmen, efficiënter kan worden hergebruikt.
Nu is de techniek al zo ver dat de ‘remenergie’ naar de bovenleidingen wordt teruggeleid en gebruikt door andere treinen. Tijdens de proef wordt bekeken of er met andere instellingen van het materieel nog meer stroom kan worden teruggeleverd aan het openbare elektriciteitsnetwerk.
Wilma Mansveld, de nieuwe staatssecretaris Infrastructuur en Milieu, heeft dat donderdag afgesproken met Manu Lageirse, directeur van Veolia Transport Nederland, en Michiel van Roozendaal, directeur van NS-dochter NedTrain en verantwoordelijk voor duurzaamheid. „Door dit soort maatregelen maken we de trein een nog schoner alternatief voor de auto en bouwen we de groene voorsprong van de trein verder uit”, denkt Mansveld. NS bespaart met dit hergebruik jaarlijks nu al 6 procent elektriciteit. In de proef werken NS, Veolia, Railforum en de rijksoverheid samen.
Donderdag is ook het kennisplatform duurzaam spoor opgericht om duurzame innovaties breed toe te passen in de sector. Behalve Veolia en NS hebben zich daar 85 andere bedrijven en overheden bij aangesloten.
