Het gaat dit keer om tien stations. Vorig jaar werden negen stations geveild. De volgorde van veiling is woensdag door notaris mr. R. Gallas bepaald. Het ministerie van Financiën heeft dat donderdag laten weten.

De overheid wil de komende jaren alle tankstations langs snelwegen aan de hoogste bieder slijten. Dat moet leiden tot meer concurrentie en dus tot lagere prijzen voor de consument. Ook moeten de veilingen zorgen voor meer nieuwkomers op de markt, naast de grote oliemaatschappijen.

De markt wordt op dit moment gedomineerd door Shell, Esso, BP en Texaco. Bij de veiling vorig jaar wisselden vier van de negen geveilde stations van eigenaar. Q8 en Gulf kregen er elk twee in handen. De opbrengst bedroeg 29,1 miljoen euro.

Het Centraal Bureau Levensmiddelen (CBL) noemt de veiling in een reactie „een wassen neus.” Volgens adjunct-directeur R. Roorda hebben de grote oliemaatschappijen bij de vorige veiling „simpelweg stuivertje gewisseld.” Hij verwacht dat ze dit opnieuw zullen doen.

Het CBL vindt dat de overheid alleen nieuwe toetreders tot de benzinemarkt op de veiling moet toelaten. „De overheid houdt de veilingen juist om nieuwe bedrijven toe te laten treden. Maar de bestaande partijen zijn zo machtig, dat de nieuwkomers geen schijn van kans maken.”

Veel supermarktketens zouden volgens hem ook graag benzinestations willen beginnen.