Herman van de Wetering (52) uit Brunssum is optimistisch. „Ik wil volgend jaar best wel naar Oxford, of liever nog naar München, want als Limburger is het Duits voor mij geen probleem”. Van de Wetering werkt al 33 jaar bij NedCar. Limburger Frans Peeters (60), met een staat van dienst van 27 jaar NedCar, zegt dat het bedrijf de hoofdprijs heeft gewonnen. Toch is er ook een ‘maartje’ aan verbonden: „Als de zaak definitief was gesloten, had ik er met het sociaal plan uit gekund. Nu moet ik nog dik 5 jaar doorwerken”.

Niet iedereen wil naar de BMW-fabrieken om daar ervaring op te doen met de productie daar. Arachida Zouzaf uit Maasmechelen (België) wil en kan niet, zei de productiemedewerkster woensdag aan het einde van haar werkdag. „Ik heb twee kinderen, tieners, ik kan hen niet achterlaten.” Zouzaf werkt al 23 jaar met veel plezier bij NedCar en hoopt op werk dichtbij huis tijdens de overbruggingsperiode tot eind 2014.

De 54-jarige Stanley Gajadharsing uit Maaseik (België) werkt al 37 jaar in de productie, maar zegt ook kinderen te hebben die werken in Oxford of München in de weg staan. „Maar als het moet, ga ik.”

Wel vindt iedereen het jammer dat in het nieuwe sociaal convenant tussen VDL en vakbonden is afgesproken dat het personeel ADV-dagen moet inleveren. Peeters is daardoor 8 vrije dagen kwijt, een andere werknemer zei zelfs 13 dagen te moeten opgeven.