VDL, fabrikant van bussen en auto-onderdelen, liet vrijdag weten te praten met onder meer aandeelhouders, directie en ondernemingsraad van NedCar, de vakbonden, klanten én regionale en landelijke overheid. VDL wil verder geen mededelingen doen.

De autofabriek in Born moet dicht als er geen overnamekandidaat is omdat Mitsubishi nog dit jaar stopt met de productie van de Colt en de Outlander. Over een paar weken zal de laatste Colt van de band rollen, eind van het jaar de laatste Outlander.

Bij NedCar werken 1500 mensen. VDL Groep is met 7400 werknemers actief in zeventien landen. De omzet van het bedrijf was vorig jaar 1,5 miljard euro.

Bestuurder Henk van Rees van FNV Bondgenoten is blij met de huidige ontwikkeling. „Als het zo ver komt vind ik dit een gouden oplossing”, zei hij vrijdagavond in een reactie. „Je kunt je geen betere partij wensen.”

Volgens Van Rees zit er ongeveer een jaar tussen sluiting van de autofabriek door Mit­subishi en het weer oppakken van de productie door VDL, vooropgesteld dat de overname doorgaat. „Het personeel moet dan wel gewoon doorbetaald worden”, aldus Van Rees. „Dan mag je het nodige verwachten van Mitsubishi, VDL en overheden.” Het gaat daarbij om miljoenen euro’s. Daarvoor zijn nog een of twee maanden onderhandelingen nodig, denkt Van Rees.

Als redder van NedCar is ook BMW in beeld. De Duitse autofabrikant wil vanaf 2014 auto’s bouwen in Born. Vrijdag bezocht een hoge delegatie van BMW de fabriek.

NedCar zoekt al maanden naar een geschikte overnamekandidaat. De zoektocht verliep niet gemakkelijk. Interesse van het Zwitserse Q-PM leidde tot niets, net als de toenadering van Nissan, dat in Born onderdelen zou willen maken, en van een Chinese partij. Het personeel van de autofabriek zit nog altijd in onzekerheid.