De partij ivoor zat in een container waar volgens de papieren polyester en nylon strandmatten in hadden moeten zitten. De container kwam uit Zuid-Afrika en was bestemd voor Maleisië. Volgens Traffic, een organisatie die de handel in wilde dieren in de gaten houdt, is dat ongebruikelijk omdat Maleisië door smokkelaars meestal wordt gebruikt als doorvoerland.

De handel in ivoor is sinds de jaren ’90 verboden, maar neemt de afgelopen jaren hand over hand toe. Vooral vanuit China is de vraag naar ivoor groot, waardoor de prijs voor het materiaal stijgt.