De twee autobouwers werken samen sinds 2009. Volkswagen nam toen een belang van bijna 20 procent in Suzuki. Het idee was dat de twee bedrijven zouden profiteren van elkaars kennis en kunde op het gebied van hybridetechnologie en het bouwen van compacte auto’s.

In de praktijk is daar evenwel weinig van terecht gekomen. Suzuki zegt dat Volkswagen niet alle beloofde technologie deelt. Ook zouden de Duitsers tegen de afspraken in zaken doen met andere partijen.

Daardoor is de liefde danig bekoeld en de Japanners, die de alliantie inmiddels zien als een bedreiging voor hun zelfstandigheid, dringen er al een tijdje op aan dat Volkswagen zijn belang verkoopt. Dat weigert het Duitse bedrijf tot dusver echter te doen.