Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) schreef dit gisteren aan de Tweede Kamer.

Bij de presentatie van het rapport van de Rekenkamer zei Schultz al dat het bedrag „op de plank” nooit zo hoog kon zijn. Volgens haar betrof het 373 miljoen, geld dat ter beschikking zou blijven van de spoorsector.

De bewindsvrouw beloofde toen haar onafhankelijk functionerende departementale auditdienst nader onderzoek te laten doen. Ook de extern accountant van ProRail heeft naar de cijfers gekeken. Beiden hebben geconcludeerd dat het niet-besteedde bedrag 364 miljoen euro is. Schultz kan zich vinden in de nieuwe berekening. Volgens een woordvoerder van de Rekenkamer gaat zijn organisatie naar de herberekening kijken.