De transportcommissie van het Europees Parlement heeft dinsdag ingestemd met dit voorstel. De commissie wil wel dat lidstaten vrijstellingen kunnen geven voor vrachtwagens tussen 3,5 en 12 ton. Ook moeten er prikkels komen om met schonere motoren te rijden. De opbrengsten van de heffingen moeten zo veel mogelijk in het wegennet worden geïnvesteerd.

Volgens Europarlementariër Corien Wortmann (CDA) zullen de maatregelen per saldo niet leiden tot hogere lasten voor de transportsector. Die heeft volgens haar al genoeg te verduren met de huidige hoge brandstofprijzen.

Europarlementariër Peter van Dalen van de ChristenUnie juicht het toe dat er voorstellen zijn aangenomen die het wegvervoer stimuleren schoner te worden. „Over dit onderwerp wordt al jaren gesproken in Brussel.” Voor Nederland betekent het nieuwe beleid kansen, omdat het Nederlandse wagenpark een van de schoonste van Europa is, aldus Van Dalen.

Het voltallige Europarlement stemt in juni over het tolplan. Eerst vindt er nog overleg met de EU-lidstaten plaats.