De politie in België heeft mensen met klem opgeroepen vooral niet de straat op te gaan. Desondanks stond er vrijdagochtend meer dan 500 kilometer file. Lijnbussen bleven bijna overal in de garages. Snelwegen in de Ardennen werden gesloten voor vrachtwagens. Treinen reden nog wel, maar met vertraging.

Van de Brusselse luchthaven Zaventem mochten overdag alleen vliegtuigen opstijgen, om de vele gestrande passagiers op weg te helpen. Toestellen met Zaventem als bestemming werden omgeleid naar Oostende, dat ook vluchten van andere Belgische vliegvelden opving. Het ministerie van Defensie in Brussel stelt 200 veldbedden beschikbaar voor reizigers die zijn gestrand door het winterweer.

Sneeuw hinderde ook de luchthaven Charles de Gaulle bij Parijs. In de nacht van donderdag op vrijdag moest ongeveer de helft van alle vluchten worden geannuleerd. Er was onvoldoende ontdooivloeistof om de vleugels van vertrekkende vliegtuigen van ijs te ontdoen en door de weersomstandigheden duurde dat werk ook bijna twee keer zo lang als gebruikelijk. Naar schatting tweeduizend passagiers moesten de nacht op het vliegveld doorbrengen.

Een terminal van Charles de Gaulle moest worden ontruimd omdat op het dak een pak sneeuw van ongeveer 60 centimeter lag. Ongeveer tweeduizend mensen verlieten terminal 2E rustig. Het dak van dezelfde terminal was in 2004 ingestort, kort na de oplevering. Daardoor kwamen toen vier mensen om.

De hogesnelheidslijn tussen Hannover en Berlijn, een van de belangrijkste spoorlijnen van Duitsland, was vrijdag urenlang gestremd. IJs op de bovenleidingen maakte treinverkeer in beide richtingen onmogelijk. Van Noord- tot Zuid-Duitsland hadden automobilisten last van ijzel, storm en stuifsneeuw. Bij ongelukken vielen verscheidene doden. Het vliegveld van Düsseldorf, dat de hele ochtend gesloten was, moest meer dan honderd vluchten schrappen. Meteorologen verwachten dat het winterse weer in Duitsland de komende dagen aanhoudt.