Een woordvoerder stelde dat maandag naar aanleiding van berichten van het KNMI dat eind deze week delen van Nederland worden getroffen door winters weer. Veel automobilisten met oudere accu’s lopen als het gaat vriezen tegen problemen aan. „Dat kan je beter voor zijn dan er ‘s ochtends in de spits tegen aan te lopen”, aldus een woordvoerder.

Het KNMI verwacht aan het eind van de week temperaturen onder nul en sneeuwval in delen van het land, al is nog moeilijk te voorspellen welke gebieden het exact betreft. „Het is ook geen ongebruikelijk weer voor deze tijd van het jaar”, stelt weerman Harry Geurts. „Maar zeker omdat het de afgelopen weken relatief warm was, zal het contrast voor de meeste mensen merkbaar zijn.”

De Nederlandse Spoorwegen zeiden maandag goed voorbereid te zijn op de sneeuwval en de ijzel die eraan komt. Tijdens een grote oefening op 10 oktober is de winterdienstregeling getest. De resultaten waren goed, aldus een zegsman van de NS. „De treinen reden over het algemeen op tijd, reizigers vonden hun weg en toonden begrip.”

De NS wacht berichten van het nieuwe Operationele Controle Centrum Rail (OCCR) af, die continue in de gaten houdt of het winterse weer de reguliere dienstregeling in de war kan gaan schoppen. „We hebben een aantal noodscenario’s klaarliggen, afhankelijk van de hevigheid van de sneeuwval en de locaties in het land waar de sneeuw is gevallen”, aldus de woordvoerder.

Ook wegbeheerder Rijkswaterstaat liet maandag weten klaar te zijn voor de temperaturen onder het vriespunt die op stapel staan. „Ook wij wachten signalen van onze gladheidsmeldsystemen af”, legt een zegsvrouw uit. Het besluit of op rijkswegen gestrooid moet worden, hangt onder meer af van de temperatuur en de toestand van het wegdek en de luchtvochtigheid.

Eerder lieten Rijkswaterstaat, gemeenten en provincies al weten flink wat extra strooizout te hebben ingeslagen voor het naderende winterweer. Vooral door de hevige sneeuwval kampten toen veel gemeenten en provincies al in december met strooizouttekorten.