Fiat wil zijn autodivisie loskoppelen van de industriële tak, die vrachtwagens en zware industriële machines bouwt (onder meer CNH, Iveco en Fiat Powertrain Industrial). De maatregel moet voor beide onderdelen meer waarde opleveren. De industriële tak krijgt een aparte beursnotering aan de beurs in Milaan onder de naam Fiat Industrial.

Daimler zegt geen gesprekken te voeren met Fiat. „Het is geen geheim dat iedereen met iedereen praat in deze industrie, maar er zijn geen gesprekken met Fiat over dit onderwerp”, aldus een woordvoerder.

Analisten twijfelen of het samengaan van Daimler met Fiat wel logisch is, mede omdat alleen het Iveco-onderdeel zou passen bij het Duitse concern. „De rest van Fiat Industrial zouden ze moeten verkopen, alleen om bij Iveco te kunnen komen. Dat kost ze veel moeite, helemaal als je bedenkt dat de vrachtwagentak niet erg aantrekkelijk is. Daarnaast is de kans groot dat de mededingingsautoriteiten de deal afkeuren”, aldus een analist.