De Duitsers zouden Toyota, ‘s werelds grootste autoproducent, gevraagd hebben om motoren, accu’s en andere technologie te leveren, meldde de Japanse zakenkrant Nikkei Business donderdag.

De deal zou betekenen dat Daimler de vierde autofabrikant is die hybride-onderdelen afneemt van Toyota, na Ford, Nissan en Mazda. Het bevoorraden van concurrenten levert Toyota kostenbesparingen op.

De Japanners boeken al jaren successen met hybride-auto’s, die rijden op elektriciteit en benzine. Het hybride paradepaardje Toyota Prius is al sinds mei 2009 de best verkochte auto in Japan.

De gesprekken tussen Toyota en Daimler zouden een jaar geleden zijn begonnen.