Dat heeft een zegsvrouw van het ministerie maandag bevestigd naar aanleiding van een bericht van Omroep West.

Het nieuwe onderzoek vindt onder meer plaats op verzoek van de gemeente Lansingerland, waar veel bewoners klaagden over de geluidsoverlast die de speciale lijn tussen Amsterdam en Rotterdam zou veroorzaken. Volgens actiecomités zouden de treinen de wettelijke geluidsnormen overschrijden.

Eerder TNO-onderzoek wees inderdaad uit dat de oudere treinen waarmee werd gereden meer geluidsoverlast veroorzaakten dan voorzien. Hierop beloofde verkeersminister Camiel Eurlings maatregelen te nemen.

Zo zijn de blokremmen van de treinen gehaald en zijn de wielen gladder geslepen. Bovendien worden er sinds dit jaar andere treinstellen gebruikt. Dit zou het treingeluid moeten hebben verminderd, stelt het ministerie. Dit zou al zijn gebleken uit losse metingen die TNO eerder deze zomer in Schiebroek verrichtte.

Het ministerie kan nog niet zeggen wanneer de metingen exact plaatsvinden. Op dit moment zoekt TNO naar de juiste locaties om de metingen te verrichten.