Tegelijkertijd kunnen bouwplannen van gemeenten in stationsgebieden doorgaan en is de veiligheid van bewoners rond het spoor gewaarborgd.

Dat maakte het ministerie van Verkeer en Waterstaat vrijdag bekend.

De conclusies volgen op overleg dat minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat en minister Huizinga van VROM hebben gehad met bedrijven, gemeenten en provincies. De groei in de komende jaren is onder meer mogelijk doordat enkele routes zijn aangepast op het zogenoemde Basisnet, een apart traject voor het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor. Zo wordt de Betuweroute voor veel bestemmingen verplicht.

Verder worden wagons met brandbaar gas zo veel mogelijk gescheiden vervoerd van wagons met zeer brandbare vloeistof.