De 75 kilometer lange zandbarrières zullen ten zuiden van New Orleans worden aangelegd en worden 1,8 meter hoog. De barrières moeten de kwetsbare moerassen van Louisiana beschermen tegen olievervuiling. Boskalis zet hiervoor de onder Amerikaanse vlag varende sleephopperzuiger Stuyvesant in.

Bestuursvoorzitter Peter Berdowski van Boskalis denkt dat de klus gedurende drie maanden werk biedt aan vijf à zes hoppers. De Stuyvesant is het enige schip dat niet in Amerikaanse handen is, maar dankzij een uitzonderingsclausule in de lokale wetgeving toch in Amerikaanse wateren mag werken.

De hoppers worden gebruikt om zand te winnen dat vervolgens op een aantal locaties wordt verzameld, bijvoorbeeld bij New Orleans. Van daaruit wordt het, vanwege het ondiepe water, met kleinere schepen naar de plaats van bestemming gebracht.

Ook stelt Boskalis expertise beschikbaar aan de Amerikaanse autoriteiten voor installatie en toepassing van de veegarmen die zijn geleverd door Rijkswaterstaat. Het bedrijf beschikt over veel ervaring met veegarmen en heeft samen met Rijkswaterstaat in het verleden met deze toepassing succesvol olie opgeruimd. Twee weken geleden heeft Boskalis instructeurs naar het gebied gestuurd.

Volgens Berdowski is een hopper ook ideaal voor deze klus. Over de inzet daarvan wordt nog op verschillende niveaus gesproken.