Het civiel medegebruik van de pijpleiding tussen Europoort en Schiphol wordt sinds 1993 aangevochten door de Vereniging Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart en de Internationale Tankscheepvaartvereniging. Zij betichten de overheid van oneerlijke concurrentie in het brandstoffenvervoer.

Twee jaar geleden bepaalde het gerechtshof in Den Haag dat de Staat (Defensie) op sommige vervoerstrajecten een economische machtspositie heeft. Dat wil meteen zeggen dat er sprake is van oneerlijke concurrentie, aldus het hof. Beslissend is of Defensie voor het vervoer via het militaire leidingennet een voor de civiele transportsector gangbare prijs vraagt. Het hof droeg Defensie op dit aan te tonen.

Deze uitspraak is nu door de Staat met succes aangevochten bij de Hoge Raad. De hoogste burgerlijke rechter vraagt zich af hoe het gerechtshof kan spreken van een economische machtspositie zonder dat het hof iets heeft vastgesteld over het marktaandeel van pijpleidingvervoer en tankervervoer.