De maatregel, die direct ingaat, is het gevolg van een reeks inspecties van vliegtuigen, een aantal ernstige incidenten en onvoldoende toezicht door Iraanse autoriteiten. De Europese Commissie besloot daarom dat de maatschappij nog slechts met bepaalde vliegtuigen naar Europa mag komen.De maatschappij vliegt naar vele steden in Europa, waaronder ook Keulen, Hamburg en Parijs. Het bedrijf van de islamitische republiek Iran vliegt volgens zijn website vooral met Fokker 100’s en een veelheid aan types Boeings en Airbussen. De maatschappij voert op haar site het motto ’Our mission is your safety’.

De Europese Commissie besloot verder tot een vliegverbod voor alle luchtvaartmaatschappijen van Sudan en de Filipijnen, omdat Brussel geen vertrouwen meer heeft in de toezichthouders in die landen.

„Veiligheid komt op de eerste plaats”, vindt EU–commissaris Siiim Kallas (Verkeer). „We willen de landen helpen om aan de normen te voldoen. Maar we kunnen niet accepteren dat luchtvaartbedrijven Europa binnenvliegen als ze niet aan de internationale veiligheidsstandaarden voldoen”.

Daarentegen is het Noord–Koreaanse Air Koryo weer welkom met twee specifieke vliegtuigen die zijn uitgerust met deugdelijke apparatuur. De maatschappij uit het communistische land was sinds 2006 geweerd. Ook TAAG Angola Airlines mag weer naar de EU met bepaalde toestellen. Het bedrijf heeft genoeg verbeteringen aangebracht om van de zwarte lijst af te komen.

De EU kent een vliegverbod voor 278 maatschappijen uit zeventien landen. Daarnaast zijn er tien bedrijven die beperkingen opgelegd hebben gekregen.