De productielijn wordt opgezet in de Avtoframos-fabriek in Moskou, een dochteronderneming die voor 62 procent in handen is van Renault en voor 38 procent tot de gemeente Moskou behoort. De productiecapaciteit moet op 60.000 auto’s per jaar komen te liggen.

De positieve ontwikkeling van de economische en politieke omstandigheden heeft Renault ertoe aangezet om vijf jaar na haar terugkeer in Rusland over te gaan op een lokaal productieproject en ambitieuze verkoopdoelstellingen.

Met bijna 1,5 miljoen verkochte auto’s in 2002, waarvan 900.000 geproduceerd in Rusland, kent de Russische automarkt een gemiddelde jaarlijkse groei van 10 procent. Deze markt bestaat voor meer dan 80 procent uit auto’s van minder dan 10.000 dollar.

In Rusland is vraag naar moderne en zuinige auto’s. Daarom kiest Renault ervoor de productie van haar toekomstige X90 in Moskou te vestigen. Deze auto wordt momenteel ontwikkeld door ontwerpers van Renault in Frankrijk. De X90 zal gebruikmaken van een platform dat is afgeleid van het zogeheten B-platform van de Renault-Nissan Alliantie.

De X90 krijgt de afmetingen van een hatchback en is gebouwd met het oog op landen waar de infrastructuur niet overal van een even goede kwaliteit is en waar vaak sprake is van barre weersomstandigheden.