De Nederlandse overheid had afspraken gemaakt met de vakbonden dat die maatregel volgend jaar zou ingaan, maar de Europese Commissie legde druk op de regering om het eerder te doen. „We hadden de 48–urige werkweek allang moeten invoeren", aldus Van den Dungen.In 2001 bereikten Europese bestuurders overeenstemming over de beperking van de werkweek. Met de afspraken wil de Europese Commissie vooral de concurrentievoorwaarden tussen bedrijven van verschillende landen gelijktrekken. Daarnaast speelt ook het welzijn van chauffeurs mee.

Door de nieuwe afspraken zouden werkgevers een kortere werkweek moeten invoeren voor hun personeel. Daardoor kunnen werknemers achteruitgaan in inkomen. De vakbonden zijn nog in overleg met de overheid voor een cao–overeenkomst waarin de veranderingen door de invoering zijn opgenomen.