Dit staat in een resolutie die zal worden ingediend op het CDA–partijcongres eind volgende week in Utrecht.Aanleiding is de hsl–geluidsoverlast die „duizenden’" mensen in de gemeente Lansingerland, Kaag en Braassem en Zoetermeer ondervinden, stelde dinsdag Frits Vink van de CDA–fractie Lansingerland, die achter het voorstel zit. De CDA–afdeling Zuid–Holland, de grootste provinciale afdeling binnen de partij, steunt de actie.

Verkeersminister Camiel Eurlings gaf TNO eind augustus opdracht voor metingen na een stroom van klachten over het kabaal van de treinen, die toen nog proefreden. Op 7 september is de snelle spoorverbinding in gebruik genomen. Eurlings’ conclusies uit het TNO–rapport worden volgens een woordvoerster op zijn vroegst eind volgende week verwacht.

Sinds half augustus zijn 2700 klachten over geluidshinder geregistreerd. Vink: „Sommige burgers vragen om een overkapping".

De resolutie pleit ook tegen goederentreinen en tegen nachttreinen op de hsl–lijn. „Ons is bekend dat Economische Zaken subsidie heeft verstrekt voor een terminal bij Hoofddorp die voor iets anders is dan passagierstreinen. Goederentreinen zijn niet geschikt voor dit spoor", aldus Vink.